对于任何一个国家来说，道路运输都是一个连接全国各地的虚拟网络。本文讨论了道路分类所考虑的所有因素。一些元素包括地点、交通、材料等。这些不同类型的道路可以让你使用不同的交通方式去其他地方。阅读本文，详细了解这些分类是如何进行的。
什么是路?
公路是陆地上连接不同地方的路线、方式或通道，让我们通过步行或任何形式的交通工具获得更好的旅行体验。为了实现交通运输的共同目标，道路在几种条件下适应了广泛的结构和类型。因此，道路分类时会考虑不同的标准;让我们通过这篇文章来了解它们。
不同类型的道路:
道路分类时考虑的因素如下:
基于材料的道路类型:
1.的道路:
土路是利用现场可用的土壤铺设的道路，是其他道路中最便宜的。这是为便于施工车辆移动而设置的临时道路，因此也被称为临时道路。土路的设计只能处理非常小的交通量。下雨时土壤有可能流失，因此不建议在季风期间铺设土路。
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2.碎石道路:
砾石路比土路好，是所有类型道路中第二便宜的。路面是用现场可用的砾石和土壤的混合物铺成并压实的。这种类型的砾石路一般铺设在村庄，也被称为金属路。
3.Murram道路:
在风化作用作用下火成岩崩解过程中产生的砂砾状红土质物质称为穆拉姆。顾名思义，Murram道路是使用Murram材料铺设的。与土路和砾石路相比，Murram路提供了良好的表面光洁度，并且由于Murram路的密度较高，因此压实度较高。
4.灰质核道路:
不纯的石灰岩也被称为kankar，这种材料来自印度。Kankar路比土路和碎石路好，尽管它是质量较低的道路之一。因此，石灰量大的地方通常都是推荐这种类型道路的地方。
5.WBM(水上碎石路):
在WBM[水结碎石路]中使用的基层是一种骨料碎石，这些道路以层的形式铺设。首先，在表面以10cm的层状厚度铺放集料;每一层都要撒点水，这样效果更好。WBM通常在城市的坑洞中铺设。与kankar路、土路和murram路相比，WBM路更好。
6.沥青道路:
在汽油蒸馏过程中产生的黑色、粘性和粘性物质被称为沥青。这种类型的沥青路可以提供光滑的表面，易于铺设，主要在世界范围内使用。现场的路基土决定了沥青路面的厚度，建议将这些类型的路面分两层铺设。
7.具体的道路:
顾名思义，混凝土道路是用水泥混凝土材料铺设的。在所有类型的道路中，混凝土道路成本较高，通常推荐用于交通量大的地区。此外，由于混凝土需要适当的养护，这些道路需要更多的时间来建造。沥青路面的平均寿命为3年，而混凝土路面的平均寿命为40年。
基于速度和可访问性:
8.高速公路:
高速公路是为车辆以更高的速度长距离行驶而设计的道路，这些道路也被称为门禁高速公路。在每个方向上构造两个车道，因此总共有四个车道。在高速公路上，司机永远不会与对面的车辆接触，因为到处都有通道控制。
这里没有铁路、公路交叉路口，也没有信号，使得交通连续无阻。高速公路上的一般速度范围在45英里每小时到75英里每小时之间，尽管这可能因国家而异。
9.高速公路:
其中一种高级类型的道路，完全控制的入口和出口的道路是通过公羊被称为高速公路。这些道路是为高速交通的自由流动而设计的，顾名思义就是“快车”。
高速公路的设计可以帮助您避免急转弯，繁忙的交通十字路口，铁路路口，从而为您提供极大的舒适，安全和速度在旅行中。在高速公路上，禁止行人、货车、重载车辆通行，只允许高加速度车辆通行。
10.高速公路:
高速公路是连接州首府与国家首都、城市与城市、州与州、村庄与城市的道路。这些公路一般分为两道，贯穿全国，连接每一个角落。公路分为国道、国道、城市公路和农村公路。
11.干道:
主干道是用于移动高交通量的道路，通常铺设在城市或城镇内部，它们提供了通往高速公路的通道，并从中央商务点连接到外部居民区。十字路口的信号系统用来控制这些道路上的交通流量。行人应该使用十字路口或指定的人行横道过马路。
12.当地的街道:
与主干道不同，当地街道的交通量不大，车速限制在每小时30公里。因此，当地的街道可以帮助你到达最近的蔬菜市场。此外，当地街道没有停车限制，行人可以在任何地方过马路。
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13.收集器的道路:
收集和运送来往于当地街道和主干道的交通的道路被称为收集路。35-55公里/小时是这些道路的通常限速。除高峰时段外，允许停车，十字路口是唯一行人可以过马路的地方。
基于交通的道路类型:
14.周期跟踪:
顾名思义，自行车道是专为自行车或自行车建造的道路。人行道两边都有这些痕迹。
15.行人方式:
行人道是专门为行人建造的道路，车辆在这些道路上受到严格限制。
基于位置的道路类型:
16.国家高速公路:
连接该国所有主要城市首都的主要道路被称为国家高速公路。它们至少有一条两车道的道路，它们贯穿全国的长度和宽度，连接各个地方。
17.国家高速公路:
连接州内重要部分的道路被称为州高速公路，它们是第二大主要道路。所有的州际公路最终都与国道相连。
18.区道路:
连接市场和生产场所与州高速公路和国家高速公路的道路被称为区域公路。小区道路和小区道路是小区道路的两种类型。次要地区道路铺设在区域内，而主要地区道路连接区域的主要部分和邻近地区的总部。
19.乡村道路:
由于村庄或农村地区的交通流量低，所以它们提供的道路质量低。乡村或乡村道路连接所有附近的村庄到其他地区或附近的城镇。
按用途划分的道路:
20.全天候的道路:
全天候道路是指一年四季都可以通行的道路，不受天气影响。
21.不少道路:
顾名思义，“好天气道路”是指只有在良好的大气条件下才能通行的道路。例如，一些道路仅在夏季通行，而在洪水、气旋、暴雨或大雪期间则无法通行。
基于行车道的道路:
22.公路:
铺好的道路是用水泥混凝土、沥青和WBM等硬路面材料设计的道路。
23.坑坑洼洼的道路:
未铺设的道路并没有像土路、Murram路或kankar路那样设计成坚硬的路面。
基于刚性的道路:
24.灵活的道路:
柔性路面采用四层铺设，其中下基层、基层、路基层、外表层采用沥青材料，称为耐磨层，故有柔性路面之名。这些道路有可能在交通繁忙时迅速解体，因此需要定期维护。
25.严格的道路:
非柔性道路只有三层，即表面、基础和路基，这种类型的道路的一个例子是水泥混凝土道路。
基于地形的道路:
26.丘陵道路:
能够应对丘陵地区频繁的陡坡、起伏的道路被称为丘陵道路。与平原道路相比，丘陵道路需要更多的资金和时间。
27.平原地区道路:
顾名思义，平原地区道路是在很少弯道的主要地区建造的道路。因此，这些道路需要更少的规划和执行时间。
〇以经济为基础的道路
28.低成本的道路:
低成本的道路是用当地现有的土壤和材料建造的，所需资金较少。当行人交通稀少时，人们更青睐低成本的道路。
29.Medium-Cost道路:
中等成本的道路是用沥青建造的，在该地区偶尔有高交通流量时被考虑。这些类型的道路的完美例子是从村庄到最近城镇的道路。
30.高成本的道路:
高成本的道路是用水泥混凝土或沥青建造的，州高速公路和国家高速公路是这类道路的完美例子。然而，生产它们需要巨大的资本。
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我们希望这篇文章能让你深入了解印度的道路类型，以及在进行分类时要考虑的事情。虽然分类标准因国家而异，但最常见的是速度和可访问性。所以，如果你觉得这篇文章有帮助，不要忘记告诉我们!
常见问题解答:
1.什么材料被认为是最好的筑路材料?
对于道路建设来说，沥青是迄今为止最好的材料，因为与混凝土相比，沥青更容易处理。石油副产品、砾石、石料、砂石是重要的组成聚合材料。
2.水泥混凝土道路有什么用途?
水泥混凝土道路的一些主要应用如下:
- 跑道起飞，滑行道，停机坪。
- 重型工业地板。
- 重量级车辆的停车场。
- 港口装卸和储存集装箱用的床。
- 桥甲板。
- 收费站人行道。
3.基于车道的道路分类是什么?
根据车道的数量，你可能已经观察到四种类型的分类:
- 单行道。
- 双车道。
- 三车道公路。
- 多车道的道路。
4.什么是森林之路?
专门用于伐木或保护等林业目的的道路或轨道可以搭载马车或机动车辆，称为森林道路。根据当地规定，森林道路可能对山地自行车手或漫步者开放。
5.什么是塑料道路，这些道路在哪里实施?
完全由塑料或塑料复合材料与其他材料结合而成的道路称为塑料道路。美国、南非、墨西哥、越南、菲律宾等许多国家都建造了他们最早的塑料公路。越来越多的研究表明，含有废塑料的道路比传统道路更有效。
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